Graves acidentes em rodovias podem provocar um número elevado de vítimas fatais em poucos segundos, especialmente quando envolvem veículos de grande porte. Foi o que ocorreu na madrugada desta quarta, dia 19 de agosto, na BR-373, em Ipiranga, nos Campos Gerais do Paraná.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a carreta invadiu a pista contrária e atingiu de frente um micro-ônibus, deixando 23 mortos e cinco feridos. A informação foi confirmada pelo chefe da delegacia regional da PRF, Luiz Fernando Berteli, durante entrevista à RPC.
De acordo com o policial, a colisão ocorreu em um trecho de pista simples e praticamente reto, sem curvas que pudessem justificar uma perda de trajetória. Outro ponto chamou a atenção dos investigadores: no momento da batida, não havia chuva, neblina ou outra condição climática adversa na região.
O acidente aconteceu por volta das 3h30, no km 209 da rodovia. A PRF informou que a carreta seguia de Carambeí em direção a Prudentópolis. No sentido oposto estava o micro-ônibus da Secretaria de Saúde de Imbituva, que transportava pacientes para hospitais localizados na Grande Curitiba.
O impacto foi de grande intensidade. Dos 27 ocupantes do micro-ônibus, 22 morreram e cinco ficaram feridos. O motorista da carreta também perdeu a vida, elevando para 23 o número total de vítimas fatais.
As autoridades agora trabalham para esclarecer o que fez o caminhão atravessar para a faixa contrária. Uma das hipóteses que será analisada envolve a velocidade dos veículos. Segundo Berteli, a dimensão dos danos provocados pela colisão indica que esse fator pode ter contribuído para a gravidade do acidente.
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A perícia deverá avaliar marcas na pista, posição dos veículos, condições mecânicas e outros elementos encontrados no local. A Polícia Científica do Paraná enviou equipes para realizar os exames tanto na rodovia quanto nos corpos das vítimas.
O trabalho de identificação e investigação deve seguir em diferentes etapas, já que ocorrências dessa proporção exigem procedimentos técnicos específicos. As autoridades ainda deverão reunir os resultados da perícia para determinar com maior precisão a dinâmica da colisão.
