Um grave acidente ocorrido em uma antiga praça de pedágio desativada na BR-369, no trecho que corta o município de Cambará, localizado no Norte Pioneiro do estado do Paraná, resultou em duas mortes e trouxe à tona a preocupação com a segurança em áreas de pedágios desativados.
O incidente aconteceu na noite de quinta-feira (17), por volta das 19h30, quando um Fiat Uno colidiu contra uma mureta da estrutura, causando uma tragédia na região. A situação gera questionamentos sobre os riscos que essas estruturas podem representar, mesmo após o fim de suas operações.
De acordo com as informações iniciais, o veículo, que transitava pela rodovia no sentido entre Cambará e Andirá, perdeu o controle ao passar pelo km 32 da BR-369 e colidiu de frente com uma mureta da antiga praça de pedágio.
O impacto foi tão violento que a frente do Fiat Uno ficou totalmente destruída, não restando chances de sobrevivência para os dois ocupantes, que faleceram no local. As vítimas, dois homens com idade aproximada de 60 anos, estavam retornando de um dia de trabalho em uma área agrícola quando o acidente aconteceu.
Equipes de socorro e autoridades locais foram acionadas para atender à ocorrência, mas ao chegarem, já encontraram os dois homens sem vida. Os corpos foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML) para os procedimentos necessários.
A colisão frontal em uma área desativada da rodovia revela os desafios que motoristas enfrentam em trajetos que cruzam antigas praças de pedágio, que, mesmo sem atividades, ainda são partes da estrutura rodoviária e podem representar perigos ocultos.
A tragédia ressalta a importância de uma maior atenção às condições de segurança em rodovias que possuem estruturas desativadas. Apesar de não estarem mais em operação, essas áreas podem surpreender os motoristas que não estão familiarizados com o trajeto, aumentando o risco de acidentes.
A perda de duas vidas reforça a necessidade de revisão e manutenção dessas áreas, visando a prevenção de novas fatalidades e a segurança de quem trafega pela região.
